. 材质与表面处理

• 主体材质：调质热处理碳钢，整体淬火，内孔接触面硬度≥58~60HRC
• 表面处理：全域无电解镀镍，防锈、耐切削油 / 乳化液、耐磨抗刮
• 适配主体：K1219 系列气动定位气缸（唯一配对标准衬套）
• 固定方式：法兰 4 孔螺丝锁紧安装，工装板过盈装配

1. 装配匹配要求

1. 必须同规格 K1219 气缸配对使用，禁止混用非标衬套、内径不符衬套，否则锁紧力与定位精度失效；
2. 衬套装入工装底板采用过盈压装，底板安装孔公差严格控制，衬套装入后无松动、无歪斜；
3. 四颗法兰螺丝对角均匀锁紧，避免单边受力导致衬套变形、内孔失圆。

2. 日常维护保养

1. 定期清理衬套内孔、环形卡槽铁屑、铝屑，金属碎屑会刮伤镀镍层、加剧钢珠磨损；
2. 清洁后在内槽少量涂抹耐高温润滑脂，降低钢珠与衬套摩擦损耗；
3. 长期停机前吹干内部残留切削液，防止镀层腐蚀、产生锈斑。

3. 使用禁忌

1. 禁止暴力敲击工装板强行拆装，会挤压变形衬套锁槽、刮伤精密内孔；
2. 不可长期在 65℃以上高温工况使用，高温会加速镀层老化、降低硬度耐磨性能；
3. 禁止高压水枪直喷衬套内部，水汽渗入易产生锈蚀，造成解锁卡顿；
4. 衬套内孔出现划痕、镀层大面积脱落、锁槽变形时，需立即更换，避免定位偏移报废工件；
5. 多衬套组合使用时，各衬套中心距公差控制在 ±0.1mm 以内，防止工装无法顺畅落位。

4. 配套系统操作提示